當大口徑厚壁鋼管材料在全球流通時，就不可避免地涉及跨國家或地區(qū)的法律法規(guī)、勞動力供應等因素影響。地緣政治陰霾下，“地球村”作為一個整體概念日趨分散與獨立，致使價值鏈碎片化，讓鋼鐵材料全球流通變得困難。全球鋼鐵行業(yè)要發(fā)展就要盡可能保持公平的國際貿(mào)易環(huán)境。在過去幾十年里，鋼鐵行業(yè)在很大程度上擁有一個相對公平的競爭環(huán)境。但近年來逆全球化思潮抬頭導致了價值鏈的碎片化，致使圍繞鋼鐵產(chǎn)品的國際貿(mào)易紛爭接二連三。進行有效的國際談判與磋商是應對這一挑戰(zhàn)的方案之一。
二是深度降碳。碳減排對全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)價值鏈影響深遠。不同國家和地區(qū)鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型面臨著不同的挑戰(zhàn)，取決于當?shù)氐脑牧鲜褂眉澳茉垂闆r，因此其必須因地制宜地降碳。挑戰(zhàn)與機遇同在。世界各地陸續(xù)開展的低碳轉(zhuǎn)型項目將催生大量投資需求，進而吸引大量資金涌入該鏈條中。波士頓咨詢公司發(fā)布的研究報告顯示，全球鋼鐵行業(yè)到2050年實現(xiàn)降碳目標可能需要3萬億美元的投資。
鋼鐵行業(yè)未來將經(jīng)歷一段非常有意義和復雜的時期。我們必須支持世貿(mào)組織持續(xù)發(fā)揮‘全球自由貿(mào)易警察’的作用，確保鋼鐵材料可以在一個基于規(guī)則的、相對公平的環(huán)境中流通。此外，推動形成統(tǒng)一的碳排放核算方法與標準，有助于塑造更加公平的國際貿(mào)易環(huán)境，不會因為不同國家和地區(qū)間的不同核算標準致使某一方處于不利地位。世界鋼協(xié)目前正在與世貿(mào)組織及世界各地的鋼鐵生產(chǎn)商合作，推動形成統(tǒng)一的二氧化碳排放核算方法及核算標準，幫助不同國家和地區(qū)間的材料盡可能簡便、快捷流通。
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